Eriştirme ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ” Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizde tüvana kestirmece 1 milyon 400 bin vatandaşımız dahi faziletli çabuk trenle gezi etme imkanına kavuşacak.” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, Yahşihan ilçesinde kâin Ankara-Sivas Faziletli Hızlı Şimendifer Hattı T-16 tüneli uğrunda yaptığı açıklamada, çıpa yollarında adeta benzeri seferberlik zar ettiklerini ve yadırgatıcı aynı dönüş başlattıklarını söyledi.

Türkiye’nin ulaşım altyapısı amacıyla majör yatırımlar yaptıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, “Türkiye, Asya-Avrupa- Orta Şark ekseninde erişim açısından avantajlı bir konumda, bu açıdan çıpa yollarını öncelikli departman adına zar ettik. Demir yollarında adeta ayrımsız seferberlik car ettik ve yepyeni aynı dönemi başlattık. Sonuç 20 yılda ülkemizin muvasala ve bildirişim altyapısı amacıyla 1 trilyon 653 milyar liranın 346 milyar lirasını çıpa yollarının imarına ve gelişmesine harcadık.” diye konuştu.

Mevcut demir hat ağlarının tamamını yenilediklerinin altını çizen Karaismailoğlu, demir yollarında çağ atlatan projeler gerçekleştirdiklerini ve gerçekleştirmeye de bitmeme ettiklerini dile getirdi.

“demir hat ağımızı 13 bin 150 kilometreye yükselterek ülkemizi hızlı katar işletmeciliğiyle tanıştırdık”

Icra Vekili Karaismailoğlu, Türkiye’yi hızlı katar işletmeciliğiyle tanıştırdıklarını belirterek şöyle devam etti:

“Bu süreçte, acul katar projeleri, kâin sistemin yenilenmesi ve modernizasyonu, milli ve domestik demir yolu sanayisinin geliştirilmesi için büyük gelişmeler katettik. Tarihi İpek Yolu’nun canlandırılmasını amaçlayan ‘Bir Tane El Biricik Kuşak’ girişiminin arz oylumlu halkasını oluşturan Bakü-Tiflis- Kars demir yolu hattı ve Marmaray ile Pekin’den Londra’ya kadar bildirme sakıncasız, yeryüzü kısa, sunma ekonomik uluslararası demir hat koridoru oluşturduk. demir yolu ağımızı 13 bin 150 kilometreye yükselterek ülkemizi aceleci şimendifer işletmeciliğiyle tanıştırdık. Ayrıntılı yıllar vatandaşlarımızın tercih etmediği demir yolu seyahatlerini artık hızlı ve konforlu gezi isteyenlerin evvel adresine dönüştürdük. 2009 yılında ilk defa Ankara- Eskişehir beyninde başlayan faziletkâr aceleci tren işletmeciliğine Ankara-Sivas Erdemli Acul şimendifer hattımızın da arttırma edilmesiyle Ankara merkezli efdal aceleci demir yolu ağımızın mefret parçası daha tüm olacak.”

T15 tüneli çalışmalarını incelediklerini anlatan Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Şu anda Ankara-Sivas Hızlı Şimendifer Hattı kapsamındaki Elmadağ ilçesi ile Yahşihan ilçeleri ortada bulunan Germen ve Bedesten köyleri arasındaki T15 tüneli çalışmalarını inceledik. T15 tünelimiz, Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas Aceleci Katar Hattı’nın mehabetli tıpkı bölümünü oluşum ediyor. Hızlı katar hattımız, saatte 250 kilometre hıza makul eşkal özelliğine sahip olacak. Tamamlandığında Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 405 kilometreye düşürecek. Ankara-Sivas arası 12 saat olan gezi süresi ise 2 saate, Ankara-Yozgat arası ise 1 saate inecek. Ankara-Sivas hattımız ayrımsız zamanda Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Günindi aceleci demir yolu koridorunun mefret parçası olacak. Yapım çalışmalarında sona yaklaştığımız Ankara-Sivas Aceleci Katar Hattı projesi ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizi bile faziletli çabuk tren konforuyla tanıştırıyoruz. Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizde zinde kısaca 1 milyon 400 bin vatandaşımız dahi yüksek aceleci trenle gezi ika imkanına kavuşacak.”

Karaismailoğlu, format üzerinde Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas kalkmak üzere 8 istasyon olduğunu rapor etti.

“İlk kat yerel ray kullanarak toplam 1630 kilometre ray serimi yaptık”

Proje genelinde çokça mefret mesafeleri geride bıraktıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, şöyle dedi:

“Hep 155 milyon metreküp kazı ve dolgunun yapıldığı projede ilklerin dahi yaşandığı mehabetli danışma yapıları nesir ettik. Haddinden Fazla dokuz canlı tıpkı coğrafya üzerinde hep uzunluğu 66 kilometre olan 49 tünel ve 27 kilometre olan 49 köprü yol düz yazı ettik. 5 bin 125 metre ile projenin yer tafsilatlı tünelini Akdağmadeni bölgesinde, 2 bin 220 metre ile yer tafsilatlı demir yolu viyadüğünü ise Çerikli, Kırıkkale’birlikte düz yazı ettik. 90 metre ile Türkiye’nin yeryüzü uzun açıklığa topluluk demir yolu viyadüğü ile yeniden 90 metre üstünlük ile Türkiye’nin sunu faziletkâr ayağa ehil demir yolu viyadüğünü birlikte Elmadağ’de mensur ettik. Acul şimendifer hattımızda ilk defa yerel ray kullanarak 1630 kilometre ray serimi yaptık. 138 kilometre beton posta ile tünellerde evvel balastsız misil uygulaması gerçekleştirdik. Yine proje kapsamında Sivas’ta domestik ve milli buz önleme ve buz hal tesisi yaptık.”

Bakan Karaismailoğlu, “Bildiğiniz için projenin 315 kilometrelik Balışeyh-Sivas kesiminde test ve sertifikasyon işleri dahi dahil kalkışmak üzere bütün çalışmaları elan önceden tamamlamıştık. Şu anda mütezayit 78 kilometrelik Kayaş-Balışeyh arasındaki çalışmalara derhâl devam ediyoruz. Buradaki işlerimiz de bitti diyebiliriz. Bu kesimde mevcut serencam tüneli üstelik tamamladık. Üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarında dahi son aşamaya geliyoruz.” ifadelerini kullandı.

En bodur zamanda çalışmaları tamamlayacaklarının altını çizen Karaismailoğlu, daha çok acul katar konforuyla seyahat etme imkanına Sivas, Yozgat ve Kırıkkale’dahi eğleşme eden vatandaşların de kavuşmasını hedeflediklerini dile getirdi.

“Türkiye’nin vazıh geleceğinin en kocaman nişanelerinden biridir”

Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Acul Katar Hattı’nın hem Türkiye’da hem bile dünyada kullanılmamış atılımlara ilham vereceğini vurgulayarak şunları kaydetti:

“Projemiz tıpkı zamanda ihalesini yaptığımız Ankara- Kayseri Acul Şimendifer Hattı’nın Ankara-Yerköy kesimini üstelik kapsamaktadır. Ankara-Sivas hattı hemen bire bir form olmanın ötesinde Türkiye’nin aydınlık geleceğinin bildirme koskocaman nişanelerinden biridir. Gelecek vizyonumuzun yeryüzü şanlı unsurlarından biri, ülkemizin rekabet gücüne ve toplumun hayat kalitesinin yükseltilmesine katkıda bulunan güvenli, ekonomik, konforlu, çevreye duyarlı, kıvrak, kararlı ve sürdürülebilir tıpkısı eriştirme sistemi oluşturmaktır. Bu çerçevede, gelecekte görmeyi hedeflediğimiz Türkiye fotoğrafını daha üstelik netleştirmekteyiz. Bütünsel kalkınma odaklı mobilite, dijitalleşme ve lojistik dinamikleriyle şekillenen, yıpranmamış, etken ve dünyayı bu coğrafyaya entegre etmeyi hedefleyen iddialı ayrımsız sürecimiz var ve bu süreci ulaşımın değme modunda başarıyla yönetiyoruz.”

Icra Vekili Karaismailoğlu, konuşmasının ardından Ankara-Sivas Erdemli Aceleci Şimendifer Hattı Kırıkkale İstasyonu’nu konuşma ederek yetkililerden hikmet aldı.

Karaismailoğlu’na, Vali Bülent Tekbıyıkoğlu, YANLIŞSIZ Tümen Kırıkkale Mebus Ramazan Fert, Kırıkkale Şehremini Mehmet Hürmetkâr, DÜRÜST Tümen İl Başkanı Mustafa Kaplan ve nezaret yetkilileri zevcelik etti.